汽車(chē)穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)

汽車(chē)穩(wěn)定桿疲勞試驗(yàn)機(jī)

微機(jī)控制萬(wàn)向節(jié)扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)

電液伺服扭轉(zhuǎn)擺動(dòng)疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

微機(jī)控制電液伺服扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)

輕合金車(chē)輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)

電子式疲勞試驗(yàn)機(jī)

微機(jī)控制彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)

PMW電液式鋼軌疲勞試驗(yàn)機(jī)

PMW液壓脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)

液壓脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)作動(dòng)器脈動(dòng)頂

脈動(dòng)式鐵路彈條疲勞扣件疲勞試驗(yàn)機(jī)

旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)

機(jī)械式鋼板彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)

系統(tǒng)主要由主機(jī)、恒壓伺服泵站、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、

軟件系統(tǒng)、附具及管路系統(tǒng)等組成，主要用于汽車(chē)穩(wěn)定桿的疲勞壽命測(cè)試，用戶(hù)

也可根據(jù)試驗(yàn)需要配置試驗(yàn)夾具，進(jìn)行其它各種部件的加載試驗(yàn)。

2、系統(tǒng)的主要技術(shù)指標(biāo)。

2.1 系統(tǒng)大靜態(tài)試驗(yàn)力：+/-50kN;

2.2系統(tǒng)大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：+/-30kN;

2.3試驗(yàn)力示值精度：2%-100%FS范圍內(nèi)，各點(diǎn)均為±1.0%;

3.4試驗(yàn)力動(dòng)態(tài)示值波動(dòng)度：±0.5%FS;

2.5作動(dòng)器大位移：±80mm,示值精度±0.5%;

2.6主要試驗(yàn)波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及各類(lèi)組波；

2.7試驗(yàn)頻率范圍：0.1-15Hz;

2.8幅頻特性：3Hz正弦波，試驗(yàn)振幅>±40mm;

2.9主機(jī)臺(tái)架試驗(yàn)空間及調(diào)整距離滿(mǎn)足被測(cè)試產(chǎn)品相關(guān)參數(shù)；

2.9.1橫梁跨度調(diào)整距離：600-1050mm；

2.9.2中心距跨度調(diào)整距離：600-1250mm;

2.9.3穩(wěn)定桿臂長(zhǎng)調(diào)整距離：100-560mm;