電液伺服扭轉疲勞試驗系統(tǒng) 恒樂試驗機

該系統(tǒng)主要用于各種構件進行動載性能測試。其優(yōu)點為被動式加載，依靠試件自身的強度實現(xiàn)作動器回程。是目前應用范圍廣泛、運行成本低廉的疲勞壽命測試系統(tǒng)。 該系統(tǒng)配備相應功能附具實現(xiàn)對扣件、鋼絞線錨具、各類彈簧、索具、圓環(huán)鏈、鋼軌及其焊機接頭、汽車盤底、汽車前后橋、機車轉向架等試件的靜載、動載性能測試和動載疲勞壽命測試。

主要技術指標：

反力架立柱軸心距：2m-5m,高度2m-10m

系統(tǒng)試驗通道數：1-5個

工作頻率范圍：2-8Hz，無級可調

脈動器排量：400  800  1600mL/次

疲勞試驗通道數：1-5個，管路配有開關裝置，可進行單點或多點的同步疲勞試驗。

電液伺服多功能結構試驗系統(tǒng)

濟南恒樂興科儀器有限公司

大型結構試驗系統(tǒng)

長柱結構試驗系統(tǒng)

鋼桁架加載試驗系統(tǒng)

鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統(tǒng)

電液伺服多功能結構試驗系統(tǒng)

伺服擺動作動器

伺服擺動缸是伺服液壓系統(tǒng)中的液壓執(zhí)行元件。伺服擺動缸與普通擺動缸在設計及指標要求上有許多相同之處,主要是伺服擺動缸要滿足伺服系統(tǒng)的靜態(tài)精度、動態(tài)品質的要求,要求低摩擦、無爬行、無滯遲、高響應、無外漏、長壽命。

電液伺服扭轉疲勞試驗系統(tǒng) 恒樂試驗機

應用領域：

金屬、非金屬扭桿；

地面車輛用各類軸件及扭轉件，如傳動軸、半軸、汽車踏板等；

"PNW-4000Nm轎車等速傳動軸扭轉疲勞試驗機”

船舶用各類軸件、大型聯(lián)軸器、扭轉擺動緩沖器；

航空航天用各類扭擺件、轉軸等；

輪式戰(zhàn)車，裝甲車用傳動軸、扭桿等。

電液伺服等速傳動軸扭轉疲勞試驗臺

電液伺服扭轉疲勞試驗系統(tǒng)

汽車傳動軸扭轉疲勞試驗臺

電液伺服傳動軸疲勞試驗臺

電液伺服發(fā)動起曲軸疲勞試驗系統(tǒng)

電液伺服動態(tài)扭轉試驗系統(tǒng)

電液伺服外球節(jié)總成耐久性能試驗臺

電液伺服汽車轉向軸總成耐久性能試驗臺

結構力學試驗加載系統(tǒng)

鋼桁架靜載荷實驗系統(tǒng)

1000kN簡支梁試驗系統(tǒng)

懸臂梁試驗加載系統(tǒng)-C型反力架

結構工程教學試驗系統(tǒng)

鋼桁架靜載荷實驗系統(tǒng)

電液伺服多通道擬動力加載試驗系統(tǒng)

結構工程擬靜力加載系統(tǒng)

自反力組合式加載反力架